TPU ລົດຍົນທີ່ມີໜ້າທີ່ຂັ້ນສູງ | ສານປະກອບທີ່ກຳນົດເອງຫຼາຍຂໍ້ຈຳກັດ ແລະ ການເລືອກລະດັບລະບົບ
TPU ລົດຍົນທີ່ມີໜ້າທີ່ຂັ້ນສູງ
ສຳລັບໂຄງການລົດຍົນບ່ອນທີ່ຊັ້ນຮຽນມາດຕະຖານອັນດຽວບໍ່ພຽງພໍ.
ທາດປະສົມທີ່ມີປະໂຫຍດຂັ້ນສູງຖືກອອກແບບມາສຳລັບຂໍ້ກຳນົດຫຼາຍຂໍ້ຈຳກັດເຊັ່ນວ່າ
ອຸນຫະພູມຕ່ຳ + ຄວາມທົນທານຕໍ່ນ້ຳມັນ/ໄຂມັນ + ຄວາມອ່ອນເພຍແບບໄດນາມິກ, ການຂັດ + ການສຳຜັດກັບນ້ຳ + ການແກ່ກ່ອນໄວອັນຄວນ,
ຫຼື ທົນທານຕໍ່ຮອຍຂີດຂ່ວນ + ກິ່ນຕໍ່າ + ຄວາມໝັ້ນຄົງຂອງມິຕິ.
ບໍ່ແມ່ນ "ຂາດຊັບສິນອັນໜຶ່ງ", ແຕ່ການດຸ່ນດ່ຽງຄຸນສົມບັດຫຼາຍຢ່າງໂດຍບໍ່ທຳລາຍສະຖຽນລະພາບຂອງການຫລໍ່ຫຼືການອັດຂອງທ່ານ.
ການວິນິດໄສຮູບແບບຄວາມລົ້ມເຫຼວ
ການຄຸ້ມຄອງການແລກປ່ຽນ
ການປັບແຕ່ງໜ້າຕ່າງຂະບວນການ
ການປະສົມແບບກຳນົດເອງ
ຂັ້ນຕອນການເຮັດວຽກການຢັ້ງຢືນ
ເວລາທີ່ຈະເລືອກໜ້າທີ່ຂັ້ນສູງ (ກວດສອບໄວ)
ເລືອກໜ້າທີ່ຂັ້ນສູງເມື່ອ
- ສ່ວນຂອງເຈົ້າມີຂໍ້ຈຳກັດທີ່ໂດດເດັ່ນ 2+ ຂໍ້(ຕົວຢ່າງ, ອຸນຫະພູມຕ່ຳ + ນ້ຳມັນ + ຄວາມອິດເມື່ອຍ; ຫຼື ການຂັດ + ນ້ຳ + ການເຖົ້າໄວຈາກຄວາມຮ້ອນ).
- ການທົດລອງຜ່ານການທົດສອບໜຶ່ງແຕ່ບໍ່ຜ່ານການທົດສອບອີກອັນໜຶ່ງ (ຄວາມອິດເມື່ອຍຜ່ານໄປ, ຈາກນັ້ນໃຄ່ບວມເກີດຂຶ້ນ; ກິ່ນຕໍ່າຈະຜ່ານໄປ, ຈາກນັ້ນຂູດລົ້ມເຫຼວ).
- ປ່ອງຢ້ຽມການຜະລິດຂອງທ່ານແມ່ນແຄບເກີນໄປ(ຂໍ້ບົກຜ່ອງຂອງພື້ນຜິວ, ການບິດງໍ, ການປ່ຽນແປງຄວາມໜາ, ຜົນຜະລິດທີ່ບໍ່ໝັ້ນຄົງ).
- ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການທົດສອບຄືນໃໝ່ແມ່ນສູງ ແລະ ທ່ານຕ້ອງການເສັ້ນທາງທີ່ສັ້ນກວ່າໄປສູ່ລາຍຊື່ສັ້ນທີ່ໝັ້ນຄົງ.
ການປະສົມປະສານ "ຫຼາຍຂໍ້ຈຳກັດ" ທົ່ວໄປ
- ອຸນຫະພູມຕໍ່າ + ຄວາມອິດເມື່ອຍແບບໄດນາມິກ + ຄວາມຕ້ານທານນໍ້າມັນ(ເກີບ / ຖົງຕີນ)
- ການຄວບຄຸມຊຸດການບີບອັດ + ການປັບແຕ່ງການຟື້ນຕົວ + ຄວາມຮູ້ສຶກ NVH(ບຸດສ໌ / ແດມເປີ)
- ການຂັດຖູ + ຄວາມຕ້ານທານນ້ຳມັນ/ເຊື້ອໄຟ/ນ້ຳຢາຫລໍ່ເຢັນ + ການແກ່ຕົວຈາກຄວາມຮ້ອນ(ຝາປິດທໍ່ / ສາຍຮັດ, ໃຕ້ຝາປິດຫົວ)
- ທົນທານຕໍ່ຮອຍຂີດຂ່ວນ + ກິ່ນ/VOC ຕ່ຳ + ຄວາມໝັ້ນຄົງໃນການທົນທານຕໍ່ຄວາມຮ້ອນ(ຊິ້ນສ່ວນປ້ອງກັນພາຍໃນ)
- ສະພາບອາກາດ + ການສວມໃສ່ໃນການຈັບ + ຄວາມໝັ້ນຄົງຂອງມິຕິ(ຊິ້ນສ່ວນປ້ອງກັນທີ່ສຳຜັດກັບພາຍນອກ, ຂຶ້ນກັບໂຄງການ)
ຮູບແບບຄວາມລົ້ມເຫຼວທົ່ວໄປ (ສາເຫດ → ແກ້ໄຂ)
ວຽກງານໜ້າທີ່ຂັ້ນສູງມັກຈະເລີ່ມຕົ້ນຈາກການວິນິດໄສຄວາມລົ້ມເຫຼວ: ບັນຫາມັກຈະເປັນ
ຄວາມບໍ່ສົມດຸນລະຫວ່າງໜ້າທີ່, ກົນໄກ ແລະ ການປະມວນຜົນ.
| ອາການໃນການຜະລິດ / ໃນພາກສະໜາມ | ສາເຫດທົ່ວໄປທີ່ສຸດ | ທິດທາງການແກ້ໄຂທົ່ວໄປ |
|---|---|---|
| ຮອຍແຕກຢູ່ບໍລິເວນຮອຍພັບຫຼັງຈາກງໍຊ້ຳໆ (ມັກຈະຮ້າຍແຮງຂຶ້ນໃນອາກາດໜາວ) | ຂອບເຂດຄວາມອິດເມື່ອຍຫຼຸດລົງຍ້ອນຄວາມແຂງກະດ້າງທີ່ອຸນຫະພູມຕໍ່າເພີ່ມຂຶ້ນ; ນໍ້າມັນ/ອາຍຸການໃຊ້ງານຫຼຸດລົງຕື່ມອີກ | ປັບສົມດຸນຄວາມແຂງ + ຄວາມທົນທານ; ເສີມຂະຫຍາຍເສັ້ນທາງທີ່ມີຄວາມຍືດຫຍຸ່ນຈາກຄວາມເຢັນ; ກວດສອບຄວາມອ່ອນເພຍ + ຄວາມເຢັນ + ໄຂມັນທີ່ແກ່ຕົວໃນຊິ້ນສ່ວນທີ່ຫລໍ່ລື່ນ |
| ອ່ອນລົງ / ໃຄ່ບວມຫຼັງຈາກສຳຜັດກັບໄຂມັນ, ນ້ຳມັນ, ເຊື້ອເພີງ ຫຼື ນ້ຳຢາຫຼໍ່ເຢັນ | ຄວາມບໍ່ເຂົ້າກັນໄດ້ຂອງສື່ (ຂຶ້ນກັບໂຄງການ); ການຮັກສາຊັບສິນຫຼຸດລົງຫຼັງຈາກການສຳຜັດເປັນເວລາດົນ | ຍົກລະດັບຊຸດຄວາມຕ້ານທານຂອງສື່; ກວດສອບການປ່ຽນແປງປະລິມານ ແລະ ການຮັກສາກົນຈັກຫຼັງຈາກການແກ່ຂອງແຫຼວ |
| ຄວາມຮູ້ສຶກຂອງ NVH ລ່ອງລອຍໄປຕາມການເວລາ (ເດັ້ງເກີນໄປ, ຄວາມຫຍາບຄາຍເພີ່ມຂຶ້ນ) | ຄວາມສົມດຸນຂອງການຟື້ນຕົວ/ການດູດຊຶມພະລັງງານບໍ່ໝັ້ນຄົງ; ຊຸດການບີບອັດ ຫຼື ໂມດູລັດລັສ ເລື່ອນໄປຫຼັງຈາກອາຍຸການໃຊ້ງານ | ປັບສົມດຸນການຟື້ນຕົວທຽບກັບການດູດຊຶມແຮງສັ່ນສະເທືອນ; ປັບປຸງການຄວບຄຸມຊຸດການບີບອັດ; ກວດສອບການຕອບສະໜອງແບບໄດນາມິກຫຼັງຈາກອາຍຸການໃຊ້ງານ |
| ບິດເບືອນ / ຂະໜາດຫຼຸດລົງຫຼັງຈາກການຫລໍ່ຫລອມ ຫຼື ການເຖົ້າແກ່ | ຄວາມກົດດັນພາຍໃນ ແລະ ການຫົດຕົວບໍ່ສາມາດຄວບຄຸມໄດ້; ໄລຍະເວລາຂອງຂະບວນການມີຄວາມອ່ອນໄຫວເກີນໄປ; ຄວາມຊຸ່ມຊື່ນສົ່ງຜົນກະທົບຕໍ່ຄວາມສອດຄ່ອງ | ວິໄນການອົບແຫ້ງ; ການຄວບຄຸມການຫຸ້ມຫໍ່/ການເຮັດໃຫ້ເຢັນ; ການປັບແຕ່ງການຫົດຕົວ; ກວດສອບຄວາມໝັ້ນຄົງຂອງມິຕິຫຼັງຈາກການແກ່ຕົວດ້ວຍຄວາມຮ້ອນ |
| ຂໍ້ບົກຜ່ອງຂອງພື້ນຜິວ ຫຼື ການປະມວນຜົນທີ່ບໍ່ໝັ້ນຄົງ (ຮອຍໄຫຼ, ເປືອກສີສົ້ມ, ການກະແຈກກະຈາຍຄວາມໜາ) | ປ່ອງຢ້ຽມຂະບວນການແຄບ; ຄວາມບໍ່ສົມດຸນຂອງແຮງຕັດ/ຄວາມຮ້ອນ; ຄວາມບໍ່ໝັ້ນຄົງຂອງຄວາມຊຸ່ມຊື່ນ ຫຼື ຄວາມເຢັນ | ເຮັດໃຫ້ໄລຍະເວລາການປຸງແຕ່ງມີຄວາມໝັ້ນຄົງ; ປັບຍຸດທະສາດການຕັດ/ອຸນຫະພູມ; ການປັບແຕ່ງສູດເພື່ອໃຫ້ສາມາດເຮັດຊ້ຳໄດ້ |
ປະສິດທິພາບຂອງຊິ້ນສ່ວນທີ່ໝັ້ນຄົງ + ການປະມວນຜົນທີ່ເຮັດຊ້ຳໄດ້ຕາມຮູບຮ່າງ, ຄວາມໜາ ແລະ ເງື່ອນໄຂການບໍລິການທີ່ແທ້ຈິງຂອງທ່ານ.
ຕົວເລືອກການປັບແຕ່ງ (ກ່ຽວຂ້ອງກັບຍານຍົນ)
ຂ້າງລຸ່ມນີ້ແມ່ນທິດທາງທົ່ວໄປທີ່ພວກເຮົາປັບແຕ່ງສຳລັບຊິ້ນສ່ວນ TPU ລົດຍົນ. ຄວາມເປັນໄປໄດ້ສຸດທ້າຍແມ່ນຂຶ້ນກັບຮູບຮ່າງຂອງຊິ້ນສ່ວນ, ສື່ການສຳຜັດ, ເສັ້ນທາງຂະບວນການ, ແລະແຜນການຢັ້ງຢືນ.
ກົນຈັກ ແລະ ຄວາມທົນທານ
- ຄວາມຕ້ານທານຄວາມອິດເມື່ອຍສຳລັບການງໍຊ້ຳໆ
- ທົນທານຕໍ່ການຈີກຂາດ/ຕັດ ສຳລັບຝາບາງ ຫຼື ຂອບທີ່ສຳຜັດ
- ການຄວບຄຸມຊຸດການບີບອັດສຳລັບການໂຫຼດໄລຍະຍາວ
ສື່ ແລະ ຄວາມໝັ້ນຄົງຂອງຜູ້ສູງອາຍຸ
- ຄວາມຕ້ານທານຂອງໄຂມັນ, ນ້ຳມັນ, ເຊື້ອເພີງ, ນ້ຳຢາຫຼໍ່ເຢັນ (ຂຶ້ນກັບໂຄງການ)
- ຄວາມໝັ້ນຄົງຂອງການແກ່ຕົວດ້ວຍຄວາມຮ້ອນ ແລະ ການຄວບຄຸມການເລື່ອນຂອງໂມດູລັດ
- ສະພາບດິນຟ້າອາກາດ / ຄວາມໝັ້ນຄົງຂອງໂອໂຊນ (ຂຶ້ນກັບໂຄງການ)
ເປົ້າໝາຍພື້ນຜິວ ແລະ ພາຍໃນ
- ທົນທານຕໍ່ຮອຍຂີດຂ່ວນ / ຮອຍເປື້ອນສຳລັບຊິ້ນສ່ວນພາຍໃນທີ່ເບິ່ງເຫັນໄດ້
- ຄວາມຮູ້ສຶກສຳຜັດ ແລະ ຄວາມໝັ້ນຄົງຂອງຮູບລັກສະນະ
- ກິ່ນຕໍ່າ / ການວາງຕຳແໜ່ງ VOC ຕໍ່າ (ຂຶ້ນກັບໂຄງການ)
ວິທີທີ່ພວກເຮົາດຳເນີນໂຄງການ (ລາຍຊື່ສັ້ນ → ເຮັດໃຫ້ໝັ້ນຄົງ → ຢືນຢັນ)
1) ບັນຊີລາຍຊື່ສັ້ນ
ພວກເຮົາເລີ່ມຕົ້ນຈາກໜ້າທີ່ສ່ວນຂອງທ່ານ, ຮູບຮ່າງເລຂາຄະນິດ, ແລະ ຄວາມສ່ຽງດ້ານຄວາມລົ້ມເຫຼວທີ່ໂດດເດັ່ນ, ຈາກນັ້ນສະເໜີລາຍຊື່ສັ້ນຂະໜາດນ້ອຍ (ໂດຍປົກກະຕິແລ້ວ 2–4 ທິດທາງ).
- ປະເພດຊິ້ນສ່ວນ ແລະ ຮູບຮ່າງ (ຄວາມໜາ, ຮອຍລວດ, ຈຸດຕິດຕໍ່)
- ເງື່ອນໄຂການບໍລິການ (ປ່ອງຢ້ຽມອຸນຫະພູມ, ການສຳຜັດກັບສື່, ຮອບວຽນ)
- ຂໍ້ຈຳກັດທີ່ໂດດເດັ່ນ ແລະ ເງື່ອນໄຂການຍອມຮັບ
2) ເຮັດໃຫ້ການປະມວນຜົນມີຄວາມໝັ້ນຄົງ
ພວກເຮົາຈັດລຽນໄລຍະເວລາຂອງສານປະສົມ ແລະ ຂະບວນການເພື່ອໃຫ້ການຜະລິດດຳເນີນໄປຢ່າງສະໝໍ່າສະເໝີໃນໄລຍະເວລາຮອບວຽນຕົວຈິງ ແລະ ໄລຍະຍາວ.
- ລະບຽບວິໄນການອົບແຫ້ງ ແລະ ການຈັດການວັດສະດຸ
- ການຄວບຄຸມຄວາມຮ້ອນ/ແຮງຕັດ (ການຫລໍ່ ຫຼື ການອັດ)
- ການຄວບຄຸມຄວາມເຢັນ, ການຫົດຕົວ ແລະ ຄວາມໝັ້ນຄົງຂອງພື້ນຜິວ
3) ກວດສອບຊິ້ນສ່ວນທີ່ສຳເລັດແລ້ວ
ພວກເຮົາແນະນຳໃຫ້ກວດສອບຊິ້ນສ່ວນທີ່ສຳເລັດຮູບແລ້ວໃນຄວາມໜາຂອງເປົ້າໝາຍ, ບໍ່ພຽງແຕ່ການທົດສອບລະດັບຢາງເທົ່ານັ້ນ.
- ໜ້າທີ່ + ຄວາມທົນທານທາງກົນຈັກ (ຄວາມອິດເມື່ອຍ, ການຈີກຂາດ, ການຕັ້ງ)
- ການແກ່ກ່ອນໄວອັນຄວນ (ຄວາມຮ້ອນ + ສື່ + ຄວາມເຢັນ, ຂຶ້ນກັບໂຄງການ)
- ການຢືນຢັນຄວາມພໍດີ, ຮູບລັກສະນະ, ແລະ ຄວາມສາມາດໃນການເຮັດຊ້ຳຂອງຂະບວນການ
ຂໍຕົວຢ່າງ / TDS
ເພື່ອແນະນຳລາຍຊື່ສັ້ນດ້ານໜ້າທີ່ຂັ້ນສູງຢ່າງວ່ອງໄວ, ກະລຸນາແບ່ງປັນ:
- ຊິ້ນສ່ວນ ແລະ ຮູບຮ່າງເລຂາຄະນິດ:ຄໍາຮ້ອງສະຫມັກ (CVJ boot / bellow / bushing / cover / interior protection), ລະດັບຄວາມໜາຂອງຝາຜະໜັງ, ແລະ ມິຕິທີ່ສໍາຄັນ
- ຂໍ້ຈຳກັດທີ່ໂດດເດັ່ນ:ອຸນຫະພູມຕໍ່າ, ຄວາມອິດເມື່ອຍ, ຊຸດການບີບອັດ, ຄວາມຮູ້ສຶກ NVH, ການຂັດ, ຮອຍຂີດຂ່ວນ, ກິ່ນ/VOC ຕໍ່າ, ການເຖົ້າໄວຈາກຄວາມຮ້ອນ, ຄວາມຕ້ານທານຂອງສື່ (ໄຂມັນ/ນໍ້າມັນ/ເຊື້ອເພີງ/ນໍ້າຢາຫລໍ່ເຢັນ, ຂຶ້ນກັບໂຄງການ)
- ອາການຂອງຄວາມລົ້ມເຫຼວ (ຖ້າມີ):ຮອຍແຕກຢູ່ບໍລິເວນຮອຍພັບ, ໃຄ່ບວມ/ອ່ອນລົງ, ຕົກ/ເລືອ, ບິດງໍ, ຂໍ້ບົກຜ່ອງຂອງພື້ນຜິວ, ສຽງດັງອີດໆ/ສຽງຖູ (ຂຶ້ນກັບໂຄງການ)
- ເສັ້ນທາງຂະບວນການ:ການສີດ / ການເປົ່າແມ່ພິມ / ການອັດ / ການຂຶ້ນຮູບເປັນແຜ່ນ, ບວກກັບບັນທຶກ ແລະ ຂໍ້ຈຳກັດການປະມວນຜົນໃນປະຈຸບັນ






