• head_banner_01

ການຄາດຄະເນຕະຫຼາດສົ່ງອອກວັດຖຸດິບພາດສະຕິກ ABS ສໍາລັບປີ 2025

ແນະນຳ

ຕະຫຼາດພາດສະຕິກ ABS (Acrylonitrile Butadiene Styrene) ທົ່ວໂລກຄາດວ່າຈະມີການຂະຫຍາຍຕົວຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງໃນປີ 2025, ຍ້ອນຄວາມຕ້ອງການທີ່ເພີ່ມຂຶ້ນຈາກອຸດສາຫະກໍາທີ່ສໍາຄັນເຊັ່ນ: ລົດຍົນ, ເອເລັກໂຕຣນິກ, ແລະສິນຄ້າບໍລິໂພກ. ໃນຖານະເປັນພາດສະຕິກວິສະວະກໍາທີ່ຫລາກຫລາຍແລະປະຫຍັດຄ່າໃຊ້ຈ່າຍ, ABS ຍັງຄົງເປັນສິນຄ້າສົ່ງອອກທີ່ສໍາຄັນສໍາລັບປະເທດຜູ້ຜະລິດທີ່ສໍາຄັນ. ບົດ​ຄວາມ​ນີ້​ວິ​ເຄາະ​ຄາດ​ຄະ​ເນ​ທ່າ​ອ່ຽງ​ການ​ສົ່ງ​ອອກ, ຕົວ​ຊີ້​ວັດ​ຂອງ​ຕະ​ຫຼາດ, ສິ່ງ​ທ້າ​ທາຍ, ແລະ​ການ​ເຄື່ອນ​ໄຫວ​ຂອງ​ພາກ​ພື້ນ​ທີ່​ສ້າງ​ການ​ຄ້າ​ພລາ​ສ​ຕິກ ABS ໃນ​ປີ 2025.


ປັດໄຈສໍາຄັນທີ່ມີອິດທິພົນຕໍ່ການສົ່ງອອກ ABS ໃນປີ 2025

1. ການຂະຫຍາຍຕົວຂອງຄວາມຕ້ອງການຈາກຂະແໜງລົດຍົນ ແລະ ເອເລັກໂຕຣນິກ

  • ອຸດສາຫະກໍາລົດຍົນຍັງສືບຕໍ່ຫັນໄປສູ່ວັດສະດຸທີ່ມີນ້ໍາຫນັກເບົາ, ທົນທານເພື່ອປັບປຸງປະສິດທິພາບນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟແລະຕອບສະຫນອງກົດລະບຽບການປ່ອຍອາຍພິດ, ຊຸກຍູ້ຄວາມຕ້ອງການ ABS ສໍາລັບອົງປະກອບພາຍໃນແລະພາຍນອກ.
  • ຂະແໜງເອເລັກໂຕຼນິກແມ່ນອີງໃສ່ ABS ສໍາລັບທີ່ຢູ່ອາໄສ, ຕົວເຊື່ອມຕໍ່, ແລະເຄື່ອງບໍລິໂພກ, ໂດຍສະເພາະໃນຕະຫຼາດທີ່ເກີດໃຫມ່ທີ່ການຜະລິດກໍາລັງຂະຫຍາຍຕົວ.

2. ສູນການຜະລິດ ແລະ ສົ່ງອອກຂອງພາກພື້ນ

  • ອາຊີ-ປາຊີຟິກ (ຈີນ, ເກົາຫຼີໃຕ້, ໄຕ້ຫວັນ):ຄອບຄອງການຜະລິດແລະການສົ່ງອອກ ABS, ໂດຍຈີນຍັງຄົງເປັນຜູ້ສະຫນອງທີ່ໃຫຍ່ທີ່ສຸດເນື່ອງຈາກໂຄງສ້າງພື້ນຖານດ້ານປິໂຕເຄມີທີ່ເຂັ້ມແຂງ.
  • ເອີຣົບ ແລະອາເມລິກາເໜືອ:ໃນຂະນະທີ່ພາກພື້ນເຫຼົ່ານີ້ນໍາເຂົ້າ ABS, ພວກເຂົາຍັງສົ່ງອອກ ABS ຊັ້ນສູງສໍາລັບຄໍາຮ້ອງສະຫມັກພິເສດ, ເຊັ່ນ: ອຸປະກອນການແພດແລະພາກສ່ວນລົດຍົນທີ່ນິຍົມ.
  • ຕາເວັນອອກກາງ:ພົ້ນ​ເດັ່ນ​ຂຶ້ນ​ເປັນ​ປະ​ເທດ​ສົ່ງ​ອອກ​ທີ່​ສຳ​ຄັນ​ຍ້ອນ​ການ​ມີ​ສະ​ບຽງ​ອາ​ຫານ (ນ້ຳ​ມັນ​ດິບ ແລະ ອາຍ​ແກັສ​ທຳ​ມະ​ຊາດ), ສະ​ຫນັບ​ສະ​ຫນູນ​ການ​ແຂ່ງ​ຂັນ​ລາ​ຄາ.

3. ການເໜັງຕີງຂອງລາຄາວັດຖຸດິບ

  • ການຜະລິດ ABS ແມ່ນຂຶ້ນກັບ styrene, acrylonitrile, ແລະ butadiene, ລາຄາຂອງມັນມີອິດທິພົນຈາກການເຫນັງຕີງຂອງນ້ໍາມັນດິບ. ໃນປີ 2025, ຄວາມເຄັ່ງຕຶງທາງດ້ານພູມສາດທາງດ້ານການເມືອງ ແລະການປ່ຽນແປງຂອງຕະຫຼາດພະລັງງານອາດຈະສົ່ງຜົນກະທົບຕໍ່ລາຄາສົ່ງອອກຂອງ ABS.

4. ຄວາມຍືນຍົງ ແລະຄວາມກົດດັນດ້ານລະບຽບການ

  • ກົດລະບຽບດ້ານສິ່ງແວດລ້ອມທີ່ເຄັ່ງຄັດໃນເອີຣົບ (REACH, Circular Economy Action Plan) ແລະອາເມລິກາເຫນືອອາດຈະສົ່ງຜົນກະທົບຕໍ່ການຄ້າ ABS, ຊຸກຍູ້ໃຫ້ຜູ້ສົ່ງອອກຮັບຮອງເອົາ ABS (rABS) ທີ່ໃຊ້ໃຫມ່ຫຼືທາງເລືອກທີ່ອີງໃສ່ຊີວະພາບ.
  • ບາງ​ປະ​ເທດ​ອາດ​ຈະ​ຈັດ​ວາງ​ອັດ​ຕາ​ພາ​ສີ​ຫຼື​ຂໍ້​ຈໍາ​ກັດ​ກ່ຽວ​ກັບ​ພາດ​ສະ​ຕິກ​ທີ່​ບໍ່​ສາ​ມາດ​ນໍາ​ໃຊ້​ຄືນ​ໄດ້​, ມີ​ອິດ​ທິ​ພົນ​ຍຸດ​ທະ​ສາດ​ການ​ສົ່ງ​ອອກ​.

ຄາດຄະເນແນວໂນ້ມການສົ່ງອອກຂອງ ABS ຕາມພາກພື້ນ (2025)

1. ອາຊີ-ປາຊີຟິກ: ຜູ້ສົ່ງອອກອັນດັບຕົ້ນດ້ວຍລາຄາທີ່ແຂ່ງຂັນ

  • ຈີນອາດຈະຍັງຄົງເປັນຜູ້ສົ່ງອອກ ABS ອັນດັບຫນຶ່ງ, ສະຫນັບສະຫນູນໂດຍອຸດສາຫະກໍາປິໂຕເຄມີທີ່ກວ້າງຂວາງຂອງຕົນ. ​ແນວ​ໃດ​ກໍ​ດີ, ນະ​ໂຍບາຍ​ການ​ຄ້າ (ຕົວຢ່າງ, ອັດຕາ​ພາສີ​ອາ​ເມ​ລິ​ກາ - ຈີນ) ອາດ​ຈະ​ມີ​ອິດ​ທິພົນ​ຕໍ່​ປະລິມານ​ການ​ສົ່ງ​ອອກ.
  • ເກົາຫຼີ ແລະ ໄຕ້ຫວັນຈະ​ສືບ​ຕໍ່​ສະ​ຫນອງ ABS ຄຸນ​ນະ​ພາບ​ສູງ, ໂດຍ​ສະ​ເພາະ​ແມ່ນ​ສໍາ​ລັບ​ການ​ເອ​ເລັກ​ໂຕຣ​ນິກ​ແລະ​ການ​ນໍາ​ໃຊ້​ລົດ​ຍົນ.

2. ເອີຣົບ: ການນໍາເຂົ້າທີ່ຫມັ້ນຄົງດ້ວຍການຫັນໄປສູ່ ABS ແບບຍືນຍົງ

  • ຜູ້ຜະລິດເອີຣົບຈະເພີ່ມຄວາມຕ້ອງການ ABS ທີ່ໃຊ້ໃຫມ່ຫຼືຊີວະພາບ, ສ້າງໂອກາດສໍາລັບຜູ້ສົ່ງອອກທີ່ນໍາໃຊ້ວິທີການຜະລິດສີຂຽວ.
  • ຜູ້ສະຫນອງແບບດັ້ງເດີມ (ອາຊີ, ຕາເວັນອອກກາງ) ອາດຈະຕ້ອງປັບອົງປະກອບເພື່ອຕອບສະຫນອງມາດຕະຖານຄວາມຍືນຍົງຂອງ EU.

3. ອາເມລິກາເຫນືອ: ຄວາມຕ້ອງການຄົງທີ່ແຕ່ສຸມໃສ່ການຜະລິດໃນທ້ອງຖິ່ນ

  • ອາ​ເມ​ລິ​ກາ​ອາດ​ຈະ​ເພີ່ມ​ການ​ຜະ​ລິດ ABS ຍ້ອນ​ທ່າ​ອ່ຽງ​ຟື້ນ​ຕົວ, ຫຼຸດ​ຜ່ອນ​ການ​ອາ​ໄສ​ການ​ນຳ​ເຂົ້າ​ຂອງ​ອາ​ຊີ. ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ABS ຊັ້ນພິເສດຈະຍັງຖືກນໍາເຂົ້າ.
  • ອຸດສາຫະ ກຳ ລົດຍົນທີ່ເຕີບໃຫຍ່ຂອງເມັກຊິໂກສາມາດຊຸກຍູ້ຄວາມຕ້ອງການ ABS, ຜົນປະໂຫຍດຕໍ່ຜູ້ສະຫນອງໃນອາຊີແລະພາກພື້ນ.

4. ຕາເວັນອອກກາງ & ອາຟຣິກາ: ຜູ້ຫຼິ້ນການສົ່ງອອກທີ່ເກີດໃໝ່

  • ຊາອຸດີອາຣາເບຍ ແລະ UAE ກໍາລັງລົງທຶນໃນການຂະຫຍາຍນ້ຳມັນເຊື້ອໄຟ, ວາງຕົວເປັນຜູ້ສົ່ງອອກ ABS ທີ່ມີຄວາມສາມາດແຂ່ງຂັນໄດ້.
  • ຂະແຫນງການຜະລິດທີ່ກໍາລັງພັດທະນາຂອງອາຟຣິກາອາດຈະເພີ່ມການນໍາເຂົ້າ ABS ສໍາລັບສິນຄ້າບໍລິໂພກແລະການຫຸ້ມຫໍ່.

ສິ່ງທ້າທາຍສໍາລັບຜູ້ສົ່ງອອກ ABS ໃນປີ 2025

  • ອຸປະສັກທາງການຄ້າ:ອັດຕາພາສີທີ່ມີທ່າແຮງ, ພາສີຕ້ານການຖິ້ມຂີ້ເຫຍື້ອ, ແລະຄວາມເຄັ່ງຕຶງທາງດ້ານພູມສາດສາມາດລົບກວນຕ່ອງໂສ້ການສະຫນອງ.
  • ການແຂ່ງຂັນຈາກທາງເລືອກ:ພາດສະຕິກວິສະວະກໍາເຊັ່ນ polycarbonate (PC) ແລະ polypropylene (PP) ອາດຈະແຂ່ງຂັນໃນບາງຄໍາຮ້ອງສະຫມັກ.
  • ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການຂົນສົ່ງ:ການເພີ່ມຂຶ້ນຂອງຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການຂົນສົ່ງແລະການຂັດຂວາງລະບົບຕ່ອງໂສ້ການສະຫນອງສາມາດສົ່ງຜົນກະທົບຕໍ່ກໍາໄລການສົ່ງອອກ.

ສະຫຼຸບ

ຕະຫຼາດ​ສົ່ງ​ອອກ​ຢາງ ABS ​ໃນ​ປີ 2025 ຄາດ​ວ່າ​ຈະ​ຄົງ​ຕົວ​ຢ່າງ​ແຂງ​ແຮງ, ​ໃນ​ນັ້ນ ອາຊີ - ປາຊີ​ຟິກ ຍັງ​ຄົງ​ຄອບ​ງຳ​ຢູ່​ໃນ​ຂະນະ​ທີ່​ຕາ​ເວັນ​ອອກ​ກາງ​ກາຍ​ເປັນ​ຕົວ​ແທນ​ທີ່​ສຳຄັນ. ຄວາມຕ້ອງການຈາກຂະແໜງລົດຍົນ, ເອເລັກໂຕຼນິກ ແລະ ສິນຄ້າບໍລິໂພກຈະຊຸກຍູ້ການຄ້າ, ແຕ່ຜູ້ສົ່ງອອກຕ້ອງປັບຕົວເຂົ້າກັບທ່າອ່ຽງຄວາມຍືນຍົງ ແລະ ການເໜັງຕີງຂອງລາຄາວັດຖຸດິບ. ບໍລິສັດທີ່ລົງທຶນໃນ ABS ທີ່ໃຊ້ຄືນໃຫມ່, ການຂົນສົ່ງທີ່ມີປະສິດທິພາບ, ແລະການປະຕິບັດຕາມກົດລະບຽບສາກົນຈະໄດ້ຮັບການແຂ່ງຂັນໃນຕະຫຼາດໂລກ.

DSC03811

ເວລາປະກາດ: 08-08-2025