• ປ້າຍໂຄສະນາຫົວ_01

ເກີບ CVJ ແລະ ພວງມາໄລລໍ້ TPU ປະສົມ | ຍືດຫຍຸ່ນ, ທົນທານຕໍ່ຄວາມອິດເມື່ອຍ

ຄໍາອະທິບາຍສັ້ນໆ:

TPU ສຳລັບເກີບ CVJ ແລະ ທໍ່ພວງມາໄລທີ່ມີຄວາມຍືດຫຍຸ່ນໃນອຸນຫະພູມຕ່ຳ, ທົນທານຕໍ່ນໍ້າມັນຫລໍ່ລື່ນ, ແລະ ອາຍຸການໃຊ້ງານທີ່ສູງກວ່າ.


ລາຍລະອຽດຜະລິດຕະພັນ

ເກີບ CVJ ແລະ ພວງມາໄລລໍ້ປະສົມ TPU

ທາດປະສົມ TPU ອອກແບບມາສຳລັບເກີບ CVJ ລົດຍົນແລະລະບົບພວງມາໄລສູບລົມ, ບ່ອນທີ່ພາກສ່ວນຕ່າງໆມີປະສົບການ
ການງໍຊ້ຳໆຮອບວຽນສູງ, ການສັ່ນສະເທືອນຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງ, ແລະ ການສຳຜັດກັບນ້ຳມັນຫລໍ່ລື່ນ / ນ້ຳມັນຫລໍ່ລື່ນ, ອຸນຫະພູມຕໍ່າ, ແລະ ປັດໄຈຄວາມແກ່ກາງແຈ້ງ.
ໜ້ານີ້ຈະເນັ້ນໃສ່ຮູບແບບຄວາມລົ້ມເຫຼວທົ່ວໄປທີ່ສຸດໃນເຄື່ອງສູບລົມ ແລະ ເກີບບູດ, ບວກກັບຕຳແໜ່ງເກຣດ ແລະການສີດ / ການເປົ່າແມ່ພິມຄໍາແນະນໍາເພື່ອຫຼຸດຜ່ອນຄວາມສ່ຽງໃນການທົດລອງ.

ຄວາມລົ້ມເຫຼວຫຼາຍຢ່າງຂອງເກີບ CVJ ແລະ ເຄື່ອງດູດລົມບໍ່ໄດ້ເກີດຈາກຄຸນສົມບັດດຽວທີ່ "ຕ່ຳ", ແຕ່ເກີດຈາກຄວາມບໍ່ສົມດຸນລະຫວ່າງ
ຄວາມຕ້ານທານຄວາມອິດເມື່ອຍ, ຄວາມເຂົ້າກັນໄດ້ຂອງນໍ້າມັນ, ແລະຄວາມຍືດຫຍຸ່ນໃນອຸນຫະພູມຕໍ່າ—ໂດຍສະເພາະໃນຮູບຊົງກະບອກບາງໆບ່ອນທີ່ຄວາມກົດດັນສຸມຢູ່ທີ່ຮ່ອມພູ ແລະ ເສັ້ນພັບ.
ຄວາມອິດເມື່ອຍແບບໄດນາມິກ
ການງໍຊ້ຳໆ
ຄວາມຕ້ານທານຂອງໄຂມັນ / ນໍ້າມັນຫລໍ່ລື່ນ
ຄວາມຍືດຫຍຸ່ນໃນອຸນຫະພູມຕໍ່າ
ໂອໂຊນ ແລະ ການຜຸພັງ
ການສີດ / ການເປົ່າແມ່ພິມ

ຄໍາຮ້ອງສະຫມັກທົ່ວໄປ

  • ເກີບ CVJ ດ້ານນອກ ແລະ ດ້ານໃນ- ເກີບລື່ນທີ່ຕ້ອງປະເຊີນກັບນໍ້າມັນ, ນໍ້າທີ່ກະແທກໃສ່ຖະໜົນ, ແລະ ການໂຄ້ງງໍຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງໃນລະຫວ່າງການເຄື່ອນທີ່ຂອງພວງມາໄລ ແລະ ລະບົບລະງັບ.
  • ສູບລົມແຣັກພວງມາໄລ- ພັບຊ້ຳໆດ້ວຍການຕາກແດດກາງແຈ້ງ, ຕ້ອງການຄວາມຕ້ານທານຮອຍແຕກ ແລະ ຄວາມຍືດຫຍຸ່ນທີ່ໝັ້ນຄົງຕາມການເວລາ.
  • ທໍ່ປ້ອງກັນລະບົບຂັບເຄື່ອນ / ຕົວຖັງ- ຊິ້ນສ່ວນທີ່ຍືດຫຍຸ່ນໄດ້ແບບຝາບາງໆ ບ່ອນທີ່ຄວາມສ່ຽງຕົ້ນຕໍແມ່ນການຈີກຂາດ ແລະ ການແຕກຂອງຄວາມອິດເມື່ອຍ.

ການຄັດເລືອກລະດັບໄວ (ລາຍຊື່ຜູ້ສະໝັກ)

ເລືອກ “ຄວາມອິດເມື່ອຍທີ່ສົມດຸນ” ເມື່ອ
  • ຄວາມອິດເມື່ອຍຈາກການງໍແບບໄດນາມິກແມ່ນຄວາມກັງວົນຫຼັກ
  • ຕ້ອງມີຄວາມຕ້ານທານຕໍ່ນໍ້າມັນທົ່ວໄປ (ການສຳຜັດກັບນໍ້າມັນມາດຕະຖານ)
  • ທ່ານຕ້ອງການປ່ອງຢ້ຽມສີດ / ເປົ່າທີ່ກວ້າງກວ່າ ແລະ ໃຫ້ອະໄພຫຼາຍກວ່າ
ເລືອກ “ອາການຮຸນແຮງ” ເມື່ອ
  • ຄວາມຍືດຫຍຸ່ນໃນອຸນຫະພູມຕໍ່າແມ່ນມີຄວາມສຳຄັນຫຼາຍ (ສະພາບອາກາດໜາວ)
  • ການສຳຜັດກັບນໍ້າມັນ / ນໍ້າມັນຫລໍ່ລື່ນແມ່ນຮຸນແຮງ ຫຼື ເປັນເວລາດົນ
  • ຄວາມສ່ຽງດ້ານໂອໂຊນ/ສະພາບອາກາດສູງຂຶ້ນ ແລະ ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການກວດສອບສູງ

ໝາຍເຫດ: ການເລືອກສຸດທ້າຍແມ່ນຂຶ້ນກັບຮູບຮ່າງຂອງຝາປິດ/ທໍ່ລະບາຍ, ຄວາມໜາຂອງຝາ, ປະເພດນໍ້າມັນຫລໍ່ລື່ນ, ຊ່ວງອຸນຫະພູມເປົ້າໝາຍ, ແລະເສັ້ນທາງການຫລໍ່ (ການສີດ ຫຼື ການຫລໍ່ເປົ່າ).


ຮູບແບບຄວາມລົ້ມເຫຼວທົ່ວໄປ (ສາເຫດ → ແກ້ໄຂ)

ສຳລັບເກີບ CVJ ແລະ ຖົງລົມພວງມາໄລ, ບັນຫາສ່ວນໃຫຍ່ຈະປາກົດຢູ່ທີ່ເສັ້ນພັບ ແລະ ຮ່ອມ. ໃຊ້ຕາຕະລາງຂ້າງລຸ່ມນີ້ເພື່ອການວິນິດໄສໄວ:

ຮູບແບບຄວາມລົ້ມເຫຼວ ສາເຫດທົ່ວໄປທີ່ສຸດ ການແກ້ໄຂທີ່ແນະນຳ
ຮອຍແຕກຢູ່ຮ່ອມພູຫຼັງຈາກງໍຊ້ຳໆ ຂອບເຂດຄວາມຕ້ານທານຄວາມອິດເມື່ອຍຕໍ່າເກີນໄປ; ຄວາມເຂັ້ມຂຸ້ນຂອງຄວາມກົດດັນເພີ່ມຂຶ້ນໂດຍຮູບຮ່າງຝາບາງ ຍ້າຍໄປສູ່ຊຸດເກຣດທີ່ປັບປຸງໃຫ້ດີທີ່ສຸດສຳລັບຄວາມອິດເມື່ອຍ; ຢືນຢັນການທົດສອບວົງຈອນການຍືດຫຍຸ່ນໃນຊິ້ນສ່ວນທີ່ຫລໍ່ລື່ນໃນຄວາມໜາເປົ້າໝາຍ
ອ່ອນລົງ / ໃຄ່ບວມຫຼັງຈາກສຳຜັດກັບໄຂມັນ ຄວາມບໍ່ເຂົ້າກັນຂອງນໍ້າມັນ; ການສຳຜັດເປັນເວລາດົນຈະສະກັດ/ເຮັດໃຫ້ລະບົບກາຍເປັນພາດສະຕິກ ໃຊ້ສານປະກອບຕະກຸນທີ່ທົນທານຕໍ່ນໍ້າມັນ; ກວດສອບການປ່ຽນແປງປະລິມານ ແລະ ການຮັກສາຄວາມດຶງ/ການຈີກຂາດຫຼັງຈາກການໝັກນໍ້າມັນ
ມີຄວາມແຕກ ຫຼື ແຕກງ່າຍໃນສະພາບອາກາດເຢັນ ຄວາມຍືດຫຍຸ່ນໃນອຸນຫະພູມຕໍ່າບໍ່ພຽງພໍ; ການເພີ່ມຂຶ້ນຂອງຄວາມແຂງກະດ້າງເຮັດໃຫ້ເກີດຄວາມເຄັ່ງຕຶງໃນທ້ອງຖິ່ນຢູ່ທີ່ເສັ້ນພັບ ເລືອກຕຳແໜ່ງທີ່ມີຄວາມຍືດຫຍຸ່ນໃນອຸນຫະພູມຕ່ຳ; ກວດສອບຄວາມຕ້ານທານການຍືດຫຍຸ່ນເຢັນ ແລະ ຄວາມຕ້ານທານການແຕກຂອງຊິ້ນສ່ວນທີ່ສຳເລັດຮູບແລ້ວໃນອຸນຫະພູມເປົ້າໝາຍ
ໂອໂຊນ/ຮອຍແຕກຂອງພື້ນຜິວດິນຕາມການເວລາ ແພັກເກດອາຍຸກາງແຈ້ງບໍ່ສົມດຸນ; ການສຳຜັດກັບໂອໂຊນ/ລັງສີ UV ເລັ່ງການແຕກຂອງພື້ນຜິວ ປັບປຸງຊຸດຄວາມຕ້ານທານຕໍ່ໂອໂຊນ/ການຜຸພັງ; ກວດສອບຄວາມແກ່ກ່ອນໄວ + ຄວາມອ່ອນເພຍຮ່ວມກັນ (ຄວາມແກ່ກ່ອນໄວສາມາດຫຼຸດຜ່ອນຂອບເຂດຄວາມອ່ອນເພຍໄດ້)
ຈຸດອ່ອນຂອງເສັ້ນເຊື່ອມ / ຮອຍຕໍ່ໃນຮອຍຕໍ່ສັ້ນໆ ລະລາຍເຢັນເກີນໄປ, ແຮງຕັດສູງເກີນໄປ, ມີບັນຫາການລະບາຍອາກາດ/ຄວາມສົມດຸນຂອງເຊື້ອລາ; ຄວາມຊຸ່ມຊື່ນສາມາດເຮັດໃຫ້ຂໍ້ບົກຜ່ອງຮ້າຍແຮງຂຶ້ນ. ແຫ້ງໃຫ້ສະອາດ; ຮັກສາອຸນຫະພູມລະລາຍໃຫ້ຄົງທີ່; ເພີ່ມປະສິດທິພາບການປິດ/ລະບາຍອາກາດ; ປັບຄວາມໄວໃນການສີດ/ການຫຸ້ມຫໍ່ ຫຼື ການຄວບຄຸມການເປົ່າແມ່ພິມ
ສຳລັບເຄື່ອງສູບລົມ ແລະ ເກີບບູດ, ເສັ້ນທາງທີ່ໜ້າເຊື່ອຖືທີ່ສຸດແມ່ນການກວດສອບຄວາມຖືກຕ້ອງຄວາມອິດເມື່ອຍ + ໄຂມັນ + ອຸນຫະພູມຕ່ຳ + ອາຍຸສູງຂຶ້ນຮ່ວມກັນໃນຊິ້ນສ່ວນທີ່ຫລໍ່ລື່ນແທ້ໆ. "ການຜ່ານ" ໃນເມັດຫຼືແຜ່ນງ່າຍໆບໍ່ພຽງພໍສໍາລັບຮູບຮ່າງລວດລາຍ.

ເກຣດ ແລະ ຕຳແໜ່ງທົ່ວໄປ

ຄອບຄົວຊັ້ນຮຽນ ຄວາມແຂງ ຈຸດສຸມການອອກແບບ ການນຳໃຊ້ທົ່ວໄປ
TPU-AUTO CVJ ຄວາມອິດເມື່ອຍທີ່ສົມດຸນ 80A–95A ຄວາມຕ້ານທານຄວາມອິດເມື່ອຍແບບໄດນາມິກດ້ວຍຄວາມເຂົ້າກັນໄດ້ຂອງນໍ້າມັນທີ່ໃຊ້ໄດ້ຈິງ ແລະ ປ່ອງຢ້ຽມແມ່ພິມທີ່ໝັ້ນຄົງ ເກີບ CVJ ທົ່ວໄປ ແລະ ທໍ່ພວງມາໄລທີ່ມີການສຳຜັດກັບນ້ຳມັນຫລໍ່ລື່ນມາດຕະຖານ ແລະ ຄວາມທົນທານຕໍ່ການປະມວນຜົນທີ່ກວ້າງຂວາງ
TPU-AUTO CVJ ສະພາບຮ້າຍແຮງ 85A–98A ຄວາມຕ້ານທານໄຂມັນ + ຄວາມຍືດຫຍຸ່ນໃນອຸນຫະພູມຕໍ່າ + ການວາງຊ້ອນກັນຂອງຄວາມໝັ້ນຄົງຂອງໂອໂຊນ/ສະພາບອາກາດ (ຂຶ້ນກັບໂຄງການ) ສະພາບອາກາດທີ່ໜາວເຢັນ, ການສຳຜັດກັບໄຂມັນໃນໄລຍະຍາວ, ຫຼື ຄວາມສ່ຽງຕໍ່ການແກ່ກ່ອນໄວທີ່ສູງຂຶ້ນບ່ອນທີ່ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການທົດສອບຊ້ຳສູງ

ໝາຍເຫດ: ຄວາມແຂງທີ່ແນ່ນອນ ແລະ ການເລືອກຊຸດຄວນໄດ້ຮັບການຢືນຢັນໂດຍອີງໃສ່ຮູບຮ່າງຂອງເກີບ/ເບຣົາ, ຄວາມໜາຂອງຝາ, ປະເພດນໍ້າມັນຫລໍ່ລື່ນ, ແລະ ຊ່ວງອຸນຫະພູມທີ່ຕ້ອງການ.


ຂໍ້ໄດ້ປຽບດ້ານການອອກແບບຫຼັກ

  • ຄວາມຕ້ານທານຄວາມອິດເມື່ອຍໃນວົງຈອນສູງຕັ້ງຢູ່ສຳລັບການງໍຊ້ຳໆໃນຮູບຊົງລວດລາຍ.
  • ຄວາມຕ້ານທານໄຂມັນ / ນໍ້າມັນຫລໍ່ລື່ນເພື່ອຮັກສາຄຸນສົມບັດທາງກົນຈັກຫຼັງຈາກການເຖົ້າແກ່ທີ່ຍາວນານ.
  • ຄວາມຍືດຫຍຸ່ນໃນອຸນຫະພູມຕໍ່າເພື່ອຫຼຸດຜ່ອນຄວາມສ່ຽງຕໍ່ການເກີດຮອຍແຕກໃນການບໍລິການໃນສະພາບອາກາດໜາວ.
  • ຄວາມໝັ້ນຄົງຂອງໂອໂຊນ ແລະ ການປ່ຽນແປງສະພາບອາກາດເພື່ອປັບປຸງຄວາມສົມບູນຂອງພື້ນຜິວໃນໄລຍະຍາວພາຍໃຕ້ການສຳຜັດກັບກາງແຈ້ງ.
  • ຄວາມສາມາດໃນການປັບຕົວໄດ້ຂອງການສີດ ແລະ ການເປົ່າແມ່ພິມສຳລັບການຕື່ມທີ່ໝັ້ນຄົງ, ຄຸນນະພາບຂອງໜ້າດິນ, ແລະ ການຜະລິດທີ່ເຮັດຊ້ຳໄດ້.

ການປະມວນຜົນ ແລະ ຄຳແນະນຳ (3 ຂັ້ນຕອນ)

1) ແຫ້ງ
ເຊັດສານປະສົມໃຫ້ແຫ້ງດີກ່ອນການຫລໍ່ລື່ນ. ຄວາມຊຸ່ມຊື່ນສາມາດຫຼຸດຜ່ອນຄວາມສົມບູນຂອງພື້ນຜິວ, ເຮັດໃຫ້ເສັ້ນຮອຍເຊື່ອມອ່ອນແອລົງ, ແລະ ເຮັດໃຫ້ໄລຍະເວລາຂອງຂະບວນການແຄບລົງ.
2) ຄວບຄຸມຄວາມຮ້ອນ ແລະ ການຕັດ
ຫຼີກລ່ຽງຄວາມຮ້ອນເກີນໄປ ແລະ ແຮງຕັດຫຼາຍເກີນໄປ. ອຸນຫະພູມລະລາຍທີ່ໝັ້ນຄົງ ແລະ ແຮງຕັດທີ່ຄວບຄຸມໄດ້ຊ່ວຍຫຼຸດຜ່ອນການເສື່ອມສະພາບ ແລະ ປັບປຸງຄວາມໜຽວຂອງຄວາມອິດເມື່ອຍໃນແຜ່ນບາງໆ.
3) ກວດສອບຄວາມຖືກຕ້ອງກ່ຽວກັບຊິ້ນສ່ວນທີ່ແທ້ຈິງ
ກວດສອບຄວາມຖືກຕ້ອງຂອງແຜ່ນຮອງ/ທໍ່ລະບາຍນ້ຳທີ່ແມ່ພິມແລ້ວຕາມຄວາມໜາຂອງຝາຜະໜັງເປົ້າໝາຍດ້ວຍການແກ່ຕົວຂອງນ້ຳມັນ ແລະ ການກວດສອບການຍືດຫຍຸ່ນດ້ວຍຄວາມເຢັນ. ຮູບຊົງເລຂາຄະນິດທີ່ລອນເພີ່ມຄວາມອ່ອນແອທີ່ເບິ່ງບໍ່ເຫັນໃນແຜ່ນ.
  • ການສີດພົ່ນ:ຮັບປະກັນການຕື່ມ/ຫຸ້ມຫໍ່ໃຫ້ພຽງພໍໃນຮອຍລອກ; ຈັດການເສັ້ນເຊື່ອມ ແລະ ລະບາຍອາກາດເພື່ອຫຼີກເວັ້ນຈຸດພັບທີ່ອ່ອນແອ.
  • ການເປົ່າແມ່ພິມ:ຄວບຄຸມອຸນຫະພູມຂອງ parison ແລະ ການຫົດຕົວ; ຮັກສາຄວາມເຢັນໃຫ້ໝັ້ນຄົງເພື່ອຮັກສາຄວາມໜາຂອງຝາຜະໜັງທີ່ສະໝ່ຳສະເໝີ ແລະ ພຶດຕິກຳການພັບທີ່ສະໝ່ຳສະເໝີ.
  • ການຮັບຮູ້ເຖິງຜູ້ສູງອາຍຸ:ການສຳຜັດກັບນໍ້າມັນ ແລະ ໂອໂຊນສາມາດຫຼຸດຜ່ອນຄວາມອິດເມື່ອຍໄດ້; ໃຫ້ດຳເນີນການກວດສອບແບບລວມກັນຖ້າມີຄວາມຕ້ອງການອາຍຸການໃຊ້ງານທີ່ຍາວນານ.

ໜ້ານີ້ແມ່ນສຳລັບເຈົ້າບໍ?

ທ່ານຈະໄດ້ຮັບຜົນປະໂຫຍດຫຼາຍທີ່ສຸດຖ້າ:
  • ກະບະຫຼັງກະບະ / ພວງມາໄລ CVJ ຂອງທ່ານມີຮອຍແຕກຢູ່ເສັ້ນພັບຫຼັງຈາກງໍຊ້ຳໆ
  • ຊິ້ນສ່ວນຂອງທ່ານຈະອ່ອນລົງ ຫຼື ໃຄ່ບວມຫຼັງຈາກນ້ຳມັນຫລໍ່ລື່ນ / ນ້ຳມັນຫລໍ່ລື່ນເກົ່າ
  • ອາກາດໜາວເຮັດໃຫ້ແຂງຕົວ ແລະ ກະຕຸ້ນໃຫ້ເກີດການແຕກ ຫຼື ຈີກຂາດ
  • ການສຳຜັດກັບອາກາດກາງແຈ້ງນຳໄປສູ່ການແຕກຂອງໂອໂຊນ/ສະພາບອາກາດຕາມການເວລາ
  • ທ່ານຕ້ອງການບັນຊີລາຍຊື່ຄະແນນທີ່ຊັດເຈນເພື່ອຫຼຸດຜ່ອນຄວາມສ່ຽງຕໍ່ການທົດລອງ ແລະ ການທົດສອບຄືນໃໝ່

ຂໍຕົວຢ່າງ / TDS

ຖ້າທ່ານກຳລັງພັດທະນາເກີບ CVJ ຫຼື ເບາະພວງມາໄລ ແລະ ຕ້ອງການຫຼຸດຜ່ອນຄວາມສ່ຽງໃນການເລືອກ,
ຕິດຕໍ່ພວກເຮົາເພື່ອຂໍລາຍຊື່ສັ້ນທີ່ແນະນຳ ແລະ ເອກະສານຂໍ້ມູນດ້ານວິຊາການໂດຍອີງໃສ່ຮູບຮ່າງຂອງຊິ້ນສ່ວນຂອງທ່ານ,
ສະພາບການບໍລິການເປົ້າໝາຍ, ປະເພດນໍ້າມັນຫລໍ່ລື່ນ, ລະດັບອຸນຫະພູມ, ແລະ ເສັ້ນທາງການຫລໍ່ລື່ນ.

ເພື່ອຮັບຄໍາແນະນໍາຢ່າງວ່ອງໄວ, ສົ່ງ:
  • ປະເພດຊິ້ນສ່ວນ (ກະບອກສູບ CVJ / ທໍ່ພວງມາໄລ), ຈຸດເດັ່ນຂອງຮູບຮ່າງ, ແລະ ລະດັບຄວາມໜາຂອງຝາຜະໜັງເປົ້າໝາຍ
  • ປະເພດນໍ້າມັນ / ນໍ້າມັນຫລໍ່ລື່ນ (ຖ້າຮູ້) ແລະຮູບແບບການສຳຜັດ (ການສຳຜັດຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງ ຫຼື ການສີດນ້ຳ)
  • ຊ່ວງອຸນຫະພູມເປົ້າໝາຍ (ໂດຍສະເພາະຄວາມຕ້ອງການອຸນຫະພູມຕໍ່າ) ແລະ ອາຍຸການໃຊ້ງານທີ່ຄາດໄວ້
  • ເສັ້ນທາງການຫລໍ່ (ການສີດ ຫຼື ການຫລໍ່ດ້ວຍລົມ) ແລະ ຂໍ້ຈຳກັດທີ່ສຳຄັນ (ເວລາຮອບວຽນ, ຄຸນນະພາບຂອງພື້ນຜິວ, ແລະອື່ນໆ)

  • ກ່ອນໜ້ານີ້:
  • ຕໍ່ໄປ: