ເສື້ອ TPU ສຳລັບໂສ້ລາກ / ສາຍເຄເບີ້ນຫຸ່ນຍົນ | ຄວາມອິດເມື່ອຍທີ່ຍືດຫຍຸ່ນສູງ ແລະ ແຮງສຽດທານຕໍ່າ
ເສື້ອ TPU ສຳລັບລາກໂສ້ / ສາຍຫຸ່ນຍົນ
ລະບົບເສື້ອກັນໜາວສາຍ TPU ທີ່ອອກແບບມາສຳລັບສາຍໂສ້ລາກ ແລະ ສາຍຫຸ່ນຍົນ, ບ່ອນທີ່ສາຍໄຟຫັນໜ້າໄປທາງຮອບວຽນການຍືດຫຍຸ່ນຫຼາຍລ້ານຮອບ,
ການບິດຊ້ຳໆ ແລະ ການຖູຈາກເສື້ອກັນໜາວຫາເສື້ອກັນໜາວພາຍໃນລະບົບຕ່ອງໂສ້ພະລັງງານ.
ໜ້ານີ້ຈະເນັ້ນໃສ່ຊີວິດທີ່ມີຄວາມຍືດຫຍຸ່ນສູງ ແລະ ເມື່ອຍລ້າ, ຄວາມຕ້ານທານການສວມໃສ່ທີ່ມີແຮງສຽດທານຕ່ຳແລະຄວາມໝັ້ນຄົງຂອງການອັດອອກຢ່າງແມ່ນຍຳ
ສຳລັບໜ້າຜິວລຽບ ແລະ ຄວາມໜາຂອງຝາທີ່ສະໝ່ຳສະເໝີ.
ແພັກເກດທາງເລືອກປະກອບມີການໜ่วงໄຟທີ່ບໍ່ມີຮາໂລເຈນ, ຕ້ານໄຟຟ້າສະຖິດ / ESD, ແລະດ້ານ / ຕ້ານການອຸດຕັນພື້ນຜິວ
ເພື່ອຫຼຸດຜ່ອນສຽງລົບກວນ, ການຕິດ ແລະ ຄວາມສ່ຽງຕໍ່ການປະມວນຜົນ.
ຮາກທີ່ແທ້ຈິງມັກຈະເປັນຄວາມບໍ່ສົມດຸນລະຫວ່າງຄວາມອິດເມື່ອຍອ່ອນເພຍ, ແຮງສຽດທານພື້ນຜິວ (ການຕິດ-ເລື່ອນ / ການອຸດຕັນ),
ແລະສະຖຽນລະພາບຂອງມິຕິ (ການປ່ຽນແປງຂອງຮູບໄຂ່ / ຄວາມໜາ)ພາຍໃຕ້ເງື່ອນໄຂການເຄື່ອນໄຫວຕົວຈິງ.
ການສວມໃສ່ທີ່ມີແຮງສຽດທານຕໍ່າ
ການອັດຮູບແບບຄວາມແມ່ນຍໍາ
ທົນທານຕໍ່ການບິດ
ດ້ານ / ຕ້ານການອຸດຕັນ
HFFR / ESD ທາງເລືອກ
ຄໍາຮ້ອງສະຫມັກທົ່ວໄປ
- ສາຍຄວບຄຸມລະບົບຕ່ອງໂສ້ລາກ (ລະບົບຕ່ອງໂສ້ພະລັງງານ)ສຳລັບເຄື່ອງຈັກ CNC ແລະສາຍການຜະລິດອັດຕະໂນມັດ
- ສາຍແຂນຫຸ່ນຍົນຕ້ອງການແຮງບິດສູງ ແລະ ປະສິດທິພາບການງໍຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງ
- ສາຍເຊີໂວ / ສາຍເອນໂດຕ້ອງການຮູບຮ່າງຂອງເສື້ອທີ່ໝັ້ນຄົງ ແລະ ໜ້າຜິວລຽບ
- ສາຍເຄເບີ້ນເຊັນເຊີອັດຕະໂນມັດຂອງໂຮງງານຖືກກະຕຸ້ນໃຫ້ເກີດການເຄື່ອນໄຫວ ແລະ ການຖູຊ້ຳໆ
ການຄັດເລືອກລະດັບໄວ (ລາຍຊື່ຜູ້ສະໝັກ)
- ລັດສະໝີໂຄ້ງນ້ອຍ ແລະ ເປົ້າໝາຍຮອບວຽນສູງ ແມ່ນຄວາມສ່ຽງຕົ້ນຕໍ
- ການບິດມີຢູ່ແຕ່ການຖູຈາກເສື້ອກັນໜາວຫາເສື້ອກັນໜາວແມ່ນປານກາງ
- ທ່ານຕ້ອງການພື້ນຜິວລຽບ ແລະ ຮູບຮ່າງທີ່ໝັ້ນຄົງສຳລັບການຫຸ້ມຫໍ່ທີ່ໜາແໜ້ນ
- ການຖູພາຍໃນໂສ້ລະຫວ່າງເສື້ອກັນໜາວເຮັດໃຫ້ການສວມໃສ່ໄວ
- ການເລື່ອນລື່ນ / ສຽງດັງ ຫຼື ສຽງອຸດຕັນ ເປັນບັນຫາທີ່ຮູ້ຈັກກັນດີໃນສາຍຂອງທ່ານ
- ທ່ານຕ້ອງການແຮງສຽດທານຕ່ຳກວ່າເພື່ອຫຼຸດຜ່ອນສຽງລົບກວນ ແລະ ປັບປຸງການເຄື່ອນໄຫວຂອງລະບົບຕ່ອງໂສ້
HFFRສຳລັບໂຄງການອັດຕະໂນມັດທີ່ຂັບເຄື່ອນດ້ວຍການປະຕິບັດຕາມກົດລະບຽບ, ແລະຕ້ານໄຟຟ້າສະຖິດ / ESDສຳລັບອຸປະກອນເອເລັກໂຕຣນິກ ຫຼື ສະພາບແວດລ້ອມທີ່ລະອຽດອ່ອນ.
ໝາຍເຫດ: ການເລືອກສຸດທ້າຍແມ່ນຂຶ້ນກັບລັດສະໝີການໂຄ້ງ, ໄລຍະທາງການເດີນທາງ, ມຸມບິດ, ຄວາມໜາຂອງເສື້ອຄຸມ, ແລະ ຄວາມຕ້ອງການຂອງ HFFR/ESD/ດ້ານ.
ຮູບແບບຄວາມລົ້ມເຫຼວທົ່ວໄປ (ສາເຫດ → ແກ້ໄຂ)
ຄວາມໜ້າເຊື່ອຖືຂອງລະບົບຕ່ອງໂສ້ລາກມັກຈະຖືກຈຳກັດໂດຍຄວາມອ່ອນໄຫວຂອງຄວາມຍືດຫຍຸ່ນ + ແຮງສຽດທານ + ຄວາມໝັ້ນຄົງຂອງຮູບຮ່າງພາຍໃຕ້ການເຄື່ອນໄຫວ.
ໃຊ້ຕາຕະລາງຂ້າງລຸ່ມນີ້ເພື່ອເປັນການວິນິດໄສໄວ.
| ຮູບແບບຄວາມລົ້ມເຫຼວ | ສາເຫດທົ່ວໄປທີ່ສຸດ | ການແກ້ໄຂທີ່ແນະນຳ |
|---|---|---|
| ເສື້ອກັນໜາວແຕກຫຼັງຈາກການງໍຮອບວຽນສູງ | ຄວາມທົນທານ / ຂອບເຂດຄວາມຍືດຫຍຸ່ນບໍ່ພຽງພໍສຳລັບລັດສະໝີການໂຄ້ງ ແລະ ເປົ້າໝາຍວົງຈອນຂອງທ່ານ | ເລືອກເກຣດທີ່ເນັ້ນໃສ່ອາຍຸການໃຊ້ງານທີ່ຍືດຫຍຸ່ນ; ກວດສອບຄວາມຖືກຕ້ອງໃນລັດສະໝີ, ຄວາມໄວ ແລະ ອຸນຫະພູມຕົວຈິງ |
| ການຂັດຖູຈາກເສື້ອກັນໜາວຫາເສື້ອກັນໜາວ (ການສວມໃສ່ໄວ) | ແຮງສຽດທານພື້ນຜິວສູງ ແລະ ການຖູຊ້ຳໆພາຍໃນຕ່ອງໂສ້ | ໃຊ້ຊຸດປ້ອງກັນແຮງສຽດທານຕ່ຳ / ຕ້ານການອຸດຕັນ; ຢືນຢັນການສວມໃສ່ພາຍໃຕ້ການວາງລະບົບຕ່ອງໂສ້ທີ່ແທ້ຈິງ |
| ລື່ນ / ສຽງດັງ (ກີດຂວາງ) | ແຮງສຽດທານຂອງພື້ນຜິວສູງເກີນໄປ; ດ້ານ/ຕ້ານການອຸດຕັນບໍ່ໄດ້ຮັບການປັບໃຫ້ເໝາະສົມ | ເພີ່ມຕົວເລືອກພື້ນຜິວຕ້ານການອຸດຕັນ/ດ້ານ; ເພີ່ມປະສິດທິພາບການເຮັດໃຫ້ເຢັນ ແລະ ຄວາມຕຶງຄຽດໃນການຮັບນ້ຳໜັກ |
| ການປ່ຽນແປງຂອງຮູບໄຂ່ / ຄວາມໜາ | ຄວາມບໍ່ສະຖຽນຂອງການອັດ, ການເລື່ອນຂອງສາຍ, ຄວາມບໍ່ສົມດຸນຂອງການເຮັດຄວາມເຢັນ | ໃຊ້ເກຣດທີ່ວາງຕຳແໜ່ງແບບອັດແໜ້ນ; ຮັກສາອຸນຫະພູມ ແລະ ຄວາມເຢັນໃຫ້ຄົງທີ່ |
| ຄວາມອິດເມື່ອຍຈາກການບິດເບືອນໃນເສັ້ນທາງຫຸ່ນຍົນ | ການບິດຊ້ຳໆລວມກັບການບິດງໍ ແລະ ຄວາມກົດດັນໃນການຫຸ້ມຫໍ່ | ເລືອກລະບົບເສື້ອກັນໜາວທີ່ສາມາດບິດໄດ້; ກວດສອບມຸມບິດ + ຮອບວຽນໃນສາຍໄຟທີ່ສຳເລັດຮູບແລ້ວ |
ຄວາມແມ່ນຍໍາສູງໃນການເຮັດຊ້ຳຄືນສຳລັບຮູບໄຂ່ຕ່ຳ ແລະ ຄວາມໜາຂອງຝາທີ່ສະໝ່ຳສະເໝີ.
ເກຣດ ແລະ ຕຳແໜ່ງທົ່ວໄປ
| ຄອບຄົວຊັ້ນຮຽນ | ຄວາມແຂງ | ຈຸດສຸມການອອກແບບ | ການນຳໃຊ້ທົ່ວໄປ |
|---|---|---|---|
| TPU-CHAIN Flex-Life | ~85A | ອາຍຸການໃຊ້ງານທີ່ມີຄວາມຍືດຫຍຸ່ນສູງ, ຄວາມຍືດຫຍຸ່ນໃນອຸນຫະພູມຕໍ່າ, ໜ້າຜິວເສື້ອກັນໜາວລຽບ, ການອັດຮູບດ້ວຍຄວາມແມ່ນຍໍາສູງ | ສາຍຄວບຄຸມ ແລະ ສາຍເຊັນເຊີໃນລະບົບຕ່ອງໂສ້ລາກ |
| TPU-CHAIN ແຮງສຽດທານຕໍ່າ | ~90A | ການສວມໃສ່ຂອງແຮງສຽດທານຕ່ຳລົງ, ການຂັດຖູທີ່ດີຂຶ້ນ, ໜ້າດິນຕ້ານການອຸດຕັນ / ດ້ານທີ່ເປັນທາງເລືອກສຳລັບການຫຼຸດຜ່ອນສຽງລົບກວນ | ສາຍເຄເບີ້ນຕ່ອງໂສ້ພະລັງງານທີ່ມີການຖູທີ່ແຂງແຮງຈາກເສື້ອກັນໜາວຫາເສື້ອກັນໜາວ |
| TPU-CHAIN HFFR (ທາງເລືອກ) | ~85A | ການປ້ອງກັນໄຟທີ່ບໍ່ມີຮາໂລເຈນພ້ອມດ້ວຍປະສິດທິພາບທີ່ຍືດຫຍຸ່ນໄດ້ຢ່າງສົມດຸນ | ສາຍໄຟອັດຕະໂນມັດທີ່ຕ້ອງການຄວາມສອດຄ່ອງກັບ HFFR |
| TPU-CHAIN ESD (ທາງເລືອກ) | ~90A | ຟັງຊັນຕ້ານໄຟຟ້າສະຖິດ / ESD ພ້ອມດ້ວຍຄວາມໝັ້ນຄົງດ້ານການຂັດ ແລະ ການຍືດຫຍຸ່ນ | ສາຍຫຸ່ນຍົນ ແລະ ສະພາບແວດລ້ອມການປະກອບເອເລັກໂຕຣນິກ |
ໝາຍເຫດ: ຄອບຄົວຊັ້ນຮຽນແມ່ນທິດທາງອ້າງອີງ. ການເລືອກສຸດທ້າຍແມ່ນຂຶ້ນກັບລັດສະໝີການໂຄ້ງ, ໄລຍະທາງການເດີນທາງ, ມຸມບິດ, ຄວາມໜາຂອງເສື້ອຄຸມ ແລະ ຄວາມຕ້ອງການຂອງ HFFR/ESD ໃດໆ.
ຂໍ້ໄດ້ປຽບດ້ານການອອກແບບຫຼັກ
- ອາຍຸການໃຊ້ງານທີ່ຍາວນານຂອງຄວາມຍືດຫຍຸ່ນ-ຄວາມເມື່ອຍລ້າ:ອອກແບບມາສຳລັບການງໍຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງ ແລະ ການເຄື່ອນໄຫວຊ້ຳໆ
- ການສວມໃສ່ທີ່ມີແຮງສຽດທານຕ່ຳ:ຫຼຸດຜ່ອນການຂັດຖູຈາກເສື້ອກັນໜາວຫາເສື້ອກັນໜາວພາຍໃນລະບົບຕ່ອງໂສ້ລາກ
- ຮູບຮ່າງການອັດທີ່ໝັ້ນຄົງ:ຮອງຮັບຄວາມໜາຂອງຝາທີ່ສະໝ່ຳສະເໝີ ແລະ ຮູບຮ່າງເປັນຮູບໄຂ່ຕໍ່າ
- ວິສະວະກຳພື້ນຜິວ:ຕົວເລືອກດ້ານ / ຕ້ານການອຸດຕັນເພື່ອຫຼຸດຜ່ອນການຕິດ ແລະ ສຽງລົບກວນ
- ການວາງຊ້ອນກັນທີ່ໃຊ້ງານໄດ້:flex + HFFR, flex + ESD, flex + ອຸນຫະພູມຕໍ່າ (ຕາມການຮ້ອງຂໍ)
ການປະມວນຜົນ ແລະ ຄຳແນະນຳ (3 ຂັ້ນຕອນ)
- ການຄວບຄຸມເລຂາຄະນິດ:ໃຊ້ການຄວບຄຸມຄວາມເຢັນ ແລະ ຄວາມໄວຂອງສາຍທີ່ໝັ້ນຄົງເພື່ອຫຼຸດຜ່ອນຄວາມແຕກຕ່າງຂອງຮູບໄຂ່ ແລະ ຄວາມໜາ.
- ພຶດຕິກຳຂອງພື້ນຜິວ:ການຫຸ້ມຫໍ່ດ້ານ/ຕ້ານການອຸດຕັນສາມາດປ່ຽນແປງຄວາມຮູ້ສຶກ ແລະ ແຮງສຽດທານໄດ້: ກວດສອບສຽງລົບກວນ ແລະ ການເຄື່ອນໄຫວຂອງຕ່ອງໂສ້ໃນການຕັ້ງຄ່າຂອງທ່ານ.
- ການຢືນຢັນ:ຢືນຢັນປະສິດທິພາບການຍືດຫຍຸ່ນ + ການຂັດ + ການບິດຮ່ວມກັນພາຍໃຕ້ເງື່ອນໄຂການວາງເສັ້ນທາງຂອງທ່ານ.
ໜ້ານີ້ແມ່ນສຳລັບເຈົ້າບໍ?
- ສາຍເຄເບີ້ນຂອງທ່ານແລ່ນໃນລະບົບຕ່ອງໂສ້ລາກທີ່ມີການບິດງໍຮອບວຽນສູງ ແລະ ການຖູຊ້ຳໆ
- ເຈົ້າເຫັນສຽງແຕກ, ສຽງສວມໃສ່, ສຽງລື່ນຄືກັບການຕິດ, ຫຼື ສຽງກີດຂວາງຢູ່ເທິງເສື້ອກັນໜາວ
- ທ່ານຕ້ອງການຄວາມໜາຂອງຝາທີ່ໝັ້ນຄົງ ແລະ ຮູບຮ່າງເປັນຮູບໄຂ່ຕ່ຳ ສຳລັບການຫຸ້ມຫໍ່ທີ່ໜາແໜ້ນ ແລະ ການເຄື່ອນທີ່ຂອງຕ່ອງໂສ້ທີ່ລຽບງ່າຍ
- ທ່ານຕ້ອງການລາຍຊື່ຄັດເລືອກຊັ້ນຮຽນທີ່ຊັດເຈນລວມທັງພື້ນຜິວ HFFR / ESD / ດ້ານທີ່ເປັນທາງເລືອກ
ຂໍຕົວຢ່າງ / TDS
ເພື່ອແນະນຳ TPU ແບບລາກທີ່ເໝາະສົມ, ກະລຸນາແບ່ງປັນລັດສະໝີງໍ, ໄລຍະທາງເດີນທາງ, ເປົ້າໝາຍວົງຈອນ,
ບໍ່ວ່າຈະມີບິດ, ແລະຄວາມຕ້ອງການໃດໆສຳລັບພື້ນຜິວ HFFR / ESD / ດ້ານ.
ພວກເຮົາສາມາດສະໜອງຕົວຢ່າງເກຣດ ແລະ ແຜ່ນຂໍ້ມູນດ້ານວິຊາການໄດ້ຕາມຄວາມເໝາະສົມ.
- ລັດສະໝີໂຄ້ງ + ໄລຍະທາງການເດີນທາງ + ເປົ້າໝາຍວົງຈອນ
- ຄວາມຕ້ອງການດ້ານມຸມບິດ / ການບິດ (ຖ້າມີ)
- ຄວາມໜາຂອງຝາຜະໜັງເສື້ອ ແລະ ຄວາມແຂງຂອງເປົ້າໝາຍ
- ຄວາມຕ້ອງການດ້ານການເຮັດວຽກໃດໆ (HFFR / ຕ້ານໄຟຟ້າສະຖິດ / ESD / ດ້ານ / ຕ້ານການອຸດຕັນ)







