ໃນປັດຈຸບັນ, ພາກສະຫນາມການບໍລິໂພກຕົ້ນຕໍຂອງອາຊິດ polylactic ແມ່ນອຸປະກອນການຫຸ້ມຫໍ່, ກວມເອົາຫຼາຍກ່ວາ 65% ຂອງການບໍລິໂພກທັງຫມົດ;ຕິດຕາມດ້ວຍການນຳໃຊ້ເຊັ່ນ: ເຄື່ອງເຮັດອາຫານ, ເສັ້ນໃຍ/ຜ້າບໍ່ແສ່ວ, ແລະວັດສະດຸພິມ 3 ມິຕິ.ເອີຣົບແລະອາເມລິກາເຫນືອແມ່ນຕະຫຼາດທີ່ໃຫຍ່ທີ່ສຸດສໍາລັບ PLA, ໃນຂະນະທີ່ອາຊີປາຊີຟິກຈະເປັນຕະຫຼາດທີ່ເຕີບໂຕໄວທີ່ສຸດໃນໂລກຍ້ອນວ່າຄວາມຕ້ອງການຂອງ PLA ຍັງສືບຕໍ່ເຕີບໂຕໃນບັນດາປະເທດເຊັ່ນຈີນ, ຍີ່ປຸ່ນ, ເກົາຫຼີໃຕ້, ອິນເດຍແລະໄທ.
ຈາກທັດສະນະຂອງຮູບແບບຄໍາຮ້ອງສະຫມັກ, ເນື່ອງຈາກຄຸນສົມບັດກົນຈັກແລະທາງດ້ານຮ່າງກາຍທີ່ດີ, ອາຊິດ polylactic ແມ່ນເຫມາະສົມສໍາລັບການ molding extrusion, molding, molding extrusion blowing, spinning, foaming ແລະຂະບວນການປຸງແຕ່ງພາດສະຕິກທີ່ສໍາຄັນອື່ນໆ, ແລະສາມາດຜະລິດເປັນຮູບເງົາແລະແຜ່ນ., ເສັ້ນໄຍ, ສາຍ, ຝຸ່ນແລະຮູບແບບອື່ນໆ.ດັ່ງນັ້ນ, ດ້ວຍເວລາຜ່ານໄປ, ສະຖານະການຄໍາຮ້ອງສະຫມັກຂອງອາຊິດ polylactic ໃນໂລກຍັງສືບຕໍ່ຂະຫຍາຍອອກໄປ, ແລະມັນໄດ້ຖືກນໍາໃຊ້ຢ່າງກວ້າງຂວາງໃນການຫຸ້ມຫໍ່ອາຫານແລະເຄື່ອງໂຕະອາຫານ, ຜະລິດຕະພັນບັນຈຸຖົງຮູບເງົາ, ການຂຸດຄົ້ນອາຍແກັສ shale, ເສັ້ນໃຍ, ຜ້າ, ການພິມ 3D. ວັດສະດຸ ແລະ ຜະລິດຕະພັນອື່ນໆ ກໍາລັງຂຸດຄົ້ນຄວາມສາມາດບົ່ມຊ້ອນຂອງຕົນໃນດ້ານການຢາ, ຊິ້ນສ່ວນລົດໃຫຍ່, ກະສິກໍາ, ປ່າໄມ້ ແລະການປົກປ້ອງສິ່ງແວດລ້ອມ.
ໃນຄໍາຮ້ອງສະຫມັກໃນພາກສະຫນາມລົດຍົນ, ໃນປັດຈຸບັນ, ບາງວັດສະດຸໂພລີເມີອື່ນໆໄດ້ຖືກເພີ່ມໃສ່ PLA ເພື່ອເຮັດໃຫ້ອົງປະກອບປັບປຸງການຕໍ່ຕ້ານຄວາມຮ້ອນ, ຄວາມຍືດຫຍຸ່ນແລະການຕໍ່ຕ້ານຜົນກະທົບຂອງ PLA, ດັ່ງນັ້ນການຂະຫຍາຍຂອບເຂດການນໍາໃຊ້ໃນຕະຫຼາດລົດຍົນ..
ສະຖານະຂອງຄໍາຮ້ອງສະຫມັກຕ່າງປະເທດ
ຄໍາຮ້ອງສະຫມັກຂອງອາຊິດ polylactic ໃນລົດຍົນໃນຕ່າງປະເທດໄດ້ເລີ່ມຕົ້ນ, ແລະເຕັກໂນໂລຊີແມ່ນຂ້ອນຂ້າງເປັນຜູ້ໃຫຍ່, ແລະຄໍາຮ້ອງສະຫມັກຂອງອາຊິດ polylactic ດັດແກ້ແມ່ນຂ້ອນຂ້າງກ້າວຫນ້າ.ບາງຍີ່ຫໍ້ລົດຕ່າງປະເທດທີ່ພວກເຮົາຄຸ້ນເຄີຍກັບການນໍາໃຊ້ອາຊິດ polylactic ດັດແກ້.
ບໍລິສັດ Mazda Motor Corporation ຮ່ວມມືກັບບໍລິສັດ Teijin ແລະ Teijin Fiber Corporation ໄດ້ພັດທະນາຜ້າໄບໂອໂຕທຳອິດຂອງໂລກທີ່ເຮັດດ້ວຍອາຊິດ polylactic 100% ເຊິ່ງນຳໃຊ້ກັບຄວາມຕ້ອງການດ້ານຄຸນນະພາບ ແລະ ຄວາມທົນທານຂອງຜ້າຄຸມບ່ອນນັ່ງລົດໃນພາຍໃນລົດ.ກາງ;ບໍລິສັດ Mitsubishi Nylon ຂອງຍີ່ປຸ່ນຜະລິດແລະຂາຍປະເພດຂອງ PLA ເປັນວັດສະດຸຫຼັກສໍາລັບຜ້າປູພື້ນລົດໃຫຍ່.ຜະລິດຕະພັນນີ້ໄດ້ຖືກນໍາໃຊ້ໃນການຜະລິດຕະພັນທີ່ສາມຂອງລົດລູກປະສົມຂອງ Toyota ໃນປີ 2009.
ວັດສະດຸເສັ້ນໄຍອາຊິດ polylactic ທີ່ເປັນມິດກັບສິ່ງແວດລ້ອມທີ່ຜະລິດໂດຍບໍລິສັດ Toray Industries ຂອງປະເທດຍີ່ປຸ່ນ ຈໍາກັດໄດ້ຖືກນໍາໄປໃຊ້ເປັນຕົວເຄື່ອງ ແລະພື້ນພາຍໃນທີ່ປົກຄຸມໃສ່ລົດເກັງລູກປະສົມຂອງ Toyota Motor Corporation HS 250 h.ອຸປະກອນການນີ້ຍັງສາມາດຖືກນໍາໃຊ້ສໍາລັບເພດານພາຍໃນແລະອຸປະກອນການ upholstery trims ປະຕູ.
ຮຸ່ນ Raum ຂອງ Toyota ຂອງຍີ່ປຸ່ນໃຊ້ວັດສະດຸປະສົມເສັ້ນໄຍ kenaf/PLA ເພື່ອເຮັດຝາຢາງອາໄຫຼ່, ແລະວັດສະດຸທີ່ດັດແປງ polypropylene (PP)/PLA ເພື່ອສ້າງແຜງປະຕູລົດ ແລະ ແຜງດ້ານຂ້າງ.
ບໍລິສັດ Röchling ເຢຍລະມັນແລະບໍລິສັດ Corbion ໄດ້ຮ່ວມກັນພັດທະນາວັດສະດຸປະສົມຂອງ PLA ແລະເສັ້ນໄຍແກ້ວຫຼືເສັ້ນໄຍໄມ້, ເຊິ່ງຖືກນໍາໃຊ້ໃນສ່ວນພາຍໃນລົດຍົນແລະອົງປະກອບທີ່ເປັນປະໂຫຍດ.
ບໍລິສັດ RTP ອາເມຣິກາໄດ້ພັດທະນາຜະລິດຕະພັນປະສົມເສັ້ນໃຍແກ້ວ, ເຊິ່ງໄດ້ຖືກນໍາໃຊ້ໃນຜ້າອັດດັງລົດໃຫຍ່, ຜ້າກັນແດດ, ເບກເສີມ, ກອງຂ້າງແລະພາກສ່ວນອື່ນໆ.ຜ້າຄຸມທາງອາກາດ EU, ຜ້າກັນແດດ, ເບຕົງຍ່ອຍ, ກອງຂ້າງ ແລະພາກສ່ວນອື່ນໆ.
ໂຄງການ EU ECOplast ໄດ້ພັດທະນາພລາສຕິກຊີວະພາບທີ່ຜະລິດຈາກ PLA ແລະ nanoclay, ເຊິ່ງພິເສດແມ່ນໃຊ້ໃນການຜະລິດຊິ້ນສ່ວນລົດໃຫຍ່.
ສະຖານະຄໍາຮ້ອງສະຫມັກພາຍໃນ
ການຄົ້ນຄວ້າຄໍາຮ້ອງສະຫມັກຂອງ PLA ພາຍໃນປະເທດໃນອຸດສາຫະກໍາລົດຍົນແມ່ນຂ້ອນຂ້າງຊັກຊ້າ, ແຕ່ດ້ວຍການປັບປຸງຄວາມຮູ້ກ່ຽວກັບການປົກປັກຮັກສາສິ່ງແວດລ້ອມພາຍໃນປະເທດ, ບໍລິສັດແລະນັກຄົ້ນຄ້ວາພາຍໃນປະເທດໄດ້ເລີ່ມເພີ່ມທະວີການຄົ້ນຄວ້າແລະການພັດທະນາແລະຄໍາຮ້ອງສະຫມັກຂອງ PLA ທີ່ຖືກດັດແປງສໍາລັບຍານພາຫະນະ, ແລະຄໍາຮ້ອງສະຫມັກຂອງ PLA. ໃນລົດຍົນໄດ້ຢ່າງວ່ອງໄວ.ການພັດທະນາແລະການສົ່ງເສີມ.ໃນປັດຈຸບັນ, PLA ພາຍໃນປະເທດສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນໃຊ້ໃນສ່ວນແລະຊິ້ນສ່ວນພາຍໃນລົດຍົນ.
ບໍລິສັດ Lvcheng Biomaterials Technology Co., Ltd ໄດ້ເປີດຕົວວັດສະດຸປະສົມ PLA ທີ່ມີຄວາມເຂັ້ມແຂງແລະຄວາມທົນທານສູງ, ເຊິ່ງໄດ້ຖືກນໍາໃຊ້ໃນເຕົາອົບອາກາດໃນລົດຍົນ, ກອບປ່ອງຢ້ຽມສາມຫລ່ຽມແລະພາກສ່ວນອື່ນໆ.
Kumho Sunli ໄດ້ປະສົບຜົນສໍາເລັດໃນການພັດທະນາ polycarbonate PC/PLA, ເຊິ່ງມີຄຸນສົມບັດກົນຈັກທີ່ດີ ແລະສາມາດຍ່ອຍສະຫຼາຍໄດ້ ແລະສາມາດນໍາມາໃຊ້ຄືນໄດ້, ແລະຖືກນໍາໃຊ້ໃນພາກສ່ວນພາຍໃນລົດຍົນ.
ມະຫາວິທະຍາໄລ Tongji ແລະ SAIC ຍັງໄດ້ຮ່ວມກັນພັດທະນາອາຊິດ polylactic / ວັດສະດຸປະສົມເສັ້ນໄຍທໍາມະຊາດ, ເຊິ່ງຈະຖືກນໍາໃຊ້ເປັນວັດສະດຸພາຍໃນສໍາລັບຍານພາຫະນະຍີ່ຫໍ້ຂອງຕົນເອງຂອງ SAIC.
ການຄົ້ນຄວ້າພາຍໃນປະເທດກ່ຽວກັບການດັດແປງ PLA ຈະເພີ່ມຂຶ້ນ, ແລະຈຸດສຸມໃນອະນາຄົດແມ່ນການພັດທະນາຂອງທາດປະສົມຂອງອາຊິດ polylactic ທີ່ມີຊີວິດການບໍລິການທີ່ຍາວນານແລະການປະຕິບັດທີ່ຕອບສະຫນອງຄວາມຕ້ອງການຂອງການນໍາໃຊ້.ດ້ວຍການພັດທະນາແລະຄວາມຄືບຫນ້າຂອງເຕັກໂນໂລຢີການດັດແປງ, ຄໍາຮ້ອງສະຫມັກຂອງ PLA ພາຍໃນປະເທດໃນຂົງເຂດລົດຍົນຈະກວ້າງຂວາງກວ່າ.
ເວລາປະກາດ: ວັນທີ 01-01-2022